近日，银巴铁路（银川—巴彦浩特）跨银西铁路特大桥连续梁顶推施工完成。银巴铁路跨银西铁路特大桥位于宁夏银川境内，需要跨越正在运行的银兰高铁。此次工程顶推的2联连续梁长96米，单联重超2288吨，总重量超4500吨。施工过程中，既要保障桥梁结构稳定，又要避免影响下方高铁正常运行。为攻克这一难题，项目团队创新采用“旁位预制+拖拉式顶推”施工方案。通俗来讲，就是在远离高铁的安全地方搭好支架，像盖房子一样，把两段大桥的“主梁”一次性完整浇筑好。等梁体坚固后，稳稳地把这两段桥体，一点点“挪”到原本设计好的位置上。考虑到银兰高铁白天密集运营的特点，核心顶推作业被安排在夜间“天窗期”凌晨0点30分至4点30分进行。

银巴铁路是包银高铁关键支线，线路全长约115公里，该工程完工标志着银巴铁路全线唯一连续梁顶推工程完成，之后铺架工程施工将紧密推进，预计2026年7月银巴铁路将正式完工，2026年年底银巴铁路将正式通车。

监制：许波 牛巧刚

记者：付博文 曹力辉