11月28日,随着最后一片40米T梁从架桥机上稳稳落下,标志着国道338线中孟路黑山峡黄河特大桥东引桥132片T梁全部安全架设完毕。主桥桥面吊机、塔吊等施工设备有序运转,钢梁架设、拉索安装、钢筋焊接施工现场一片繁忙景象。广大建设者战严寒、斗酷暑,全力冲刺2024年目标任务,坚决打赢百日攻坚战。

黑山峡黄河大桥主桥施工现场

黑山峡特大桥东引桥T梁架设

路面基层摊铺碾压施工

为认真贯彻落实自治区党委、政府打好打赢“百日攻坚战”的安排部署,在宁夏交通运输厅的指导下,宁夏公路管理中心周密组织、科学调度,国道338线中孟路全体项目建设者持续抢抓有效施工期。该项目是自治区“十四五”规划重点公路建设项目,路线全长15.45km,目前项目累计完成施工产值7.23亿元,占项目施工合同总额的92.3%,努力实现黑山峡黄河大桥2025年上半年合龙,项目2025年10月通车运营的计划目标。

项目自2022年11月正式开工以来,宁夏公路管理中心从进度、安全、质量、环保等方面全面抓好项目建设。全面梳理建设工程量,倒排工期,加大资源配置,优化全年和冬季施工方案,高频次主动调度。目前,黑山峡黄河大桥12及13号主墩正在进行第6节段钢梁的安装(共12节段)及拉索和桥面系施工,全线其它桥梁、路基工程均已完成,路面工程完成96%。各参建单位坚决贯彻落实安全巡视制、分区分段考核制、全员参与制等安全管理办法,加大施工现场安全检查频次,积极开展“安全生产积分制”活动,全面落实安全生产“三查一询”“一周一整治”“两会三卡”工作要求,稳步夯实安全生产责任,提升全员安全意识,确保项目安全生产形势稳定可控。持续加大每日巡检工作力度和检测频率,严格落实“三级报检”制度,加强全过程质量管控,从沥青混凝土路面、交安设施、钢梁、斜拉索、湿接缝钢纤维混凝土等原材料、实体质量、工装工艺方面全面把控,落实工程质量责任终身制,打造平安百年品质工程。积极推进黄河斜拉桥施工关键技术在黑山峡黄河大桥的应用,从黄河大桥施工全过程抓好环境保护,杜绝施工污染黄河,全桥施工积极推广应用“四新技术”,提升绿色建造和科技建设水平,为建设黄河流域生态保护和高质量发展先行区、加快建设现代化美丽新宁夏贡献交通力量。(通讯员 柏辉)

编辑:胡钰
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